il Campiello

[Olia et Klod]

Certes nous sommes à Venise !
Bien entendu il s'agit du Grand Canal !
Mais saurez vous dire (en MP pour faire durer le suspense) où exactement à été prise cette vue du Grand Canal et ce qui est incongru sur cette photo ?

Probablement, même, vous serez capable de me dire d'où à été prise cette photo.

[Olia et Klod]

Peppo à été le premier à trouver la solution !

[Olia et Klod]

DANY et Barrocco ont trouvé également le lieu, et les choses incongrues sur la photo.
Seul Peppo a donné l'année approximative.



Personne n'a donné le nom du photographe e donc déduit l'année de la photo dans une fourchette de 2 ans
mais si, c'est possible :D :D

[dominique M.]

[Olia et Klod]

[Peppo]

[Olia et Klod]

Le Maestro JaS a trouvé le lieux et ce qui est incongru... lui aussi.

[Olia et Klod]

Si on vous montre dans l'autre sens, vous allez trouver plus vite !



puisque à droite de cette photo, vous apercevrez le palais qui est au premier plan à gauche de la notre.

Mais vous avez peut-être besoin de voir ces deux photos en haute définition (au cas où vous ne retrouviez pas vos bonnes paires de lunettes)

Notre photo énigme :
http://farm7.static.flickr.com/6009/5955121007_a8f05431e4_o.jpg

Notre photo indice :
http://farm7.static.flickr.com/6023/5960554541_938e3f97ab_o.jpg

[Olia et Klod]

[Olia et Klod]

Blandine a trouvé !

Je donnerai la solution demain soir en rentrant du travail (et oui, faut bien un peu)

[Olia et Klod]

Chose promise, chose due...

Je vais profiter du fait que DANY a tagué ma photo (Dany, c'est un crime que de saloper ainsi une photo qui a 150 ans ! et qui coûte un bras = dix mois de salaire d'un prof). :?

Voilà quelques explications données par Dany



Et la même vue cet après-midi ou à peu près...

Ben oui, nous sommes sur le Grand Canal et face du Ponte dell'Acadademia qui n'existe pas encore, ce qui signifie que la photo est antérieure à 1854 date de la construction du premier pont par décision des autrichiens.

Jusqu'au milieu du XIXe siècle le Grand Canal à Venise ne comptait qu'un seul pont, le pont du Rialto.

Imaginé par l’architecte anglais Alfred Neville, le ponte della Carita fut inauguré le 20 novembre 1854.
Klod trouve qu'il avait "belle gueule" ce pont de fer, mais cela ne fut pas le cas des vénitiens et des esthètes de l’époque :
"Sémélé lentement glissaient sur les eaux limpides du Grand Canal à partir de Punta della Dogana. Puis elle rame car la vue sera bientôt profanée par le plus hideux des ponts construits par un ingénieur anglais, avec un sens de la beauté aussi dur que le fer, il employé dans son travail." (Sémélé, p. 95)



Bref, ce pauvre pont subit tous les outrages et tel un chien accusé de la rage, il fut déclaré coupable de tous les maux : ils gênait la navigation des vaporeti, se dégradait trop vite, il représentait un danger pour les habitants, etc...
Finalement, en un triste jour gris et morne de 1934, il fut remplacé par un pont "provisoire" en bois et démantelé sous les vivas d'une foule compacte, comme vous pouvez le voir sur ces images d'archives :

http://www.youtube.com/watch?v=lEn_WxjUBO0&feature=player_embedded

Ce pont de bois devait être temporaire, l'idée étant de lancer un concours d'architecture afin d'avoir à cet emplacement un pont digne de Venise.

Ce concours d'architecture pour construire un pont en pierre eu bien lieu et il eut même un vainqueur, l'architecte Duilio Torres qui fut aussi l'architecte du Pont del'Arsenal ainsi que du Pont dei Giardini. Mais il n'y eu aucune suite.

Le pont provisoire est celui qui est toujours en place, à Venise, comme en d'autres places, le provisoire peut durer longtemps ! ... régulièrement, après chaque incendie du pont, le débat reprends... quelques heures devant un spritz.

A juste titre, notre excellente Barroco nous a fait remarquer les transformations du palazzo Francheti après sa restauration. Regardez sa toiture.
De même, les cheminées du Barbarigo ont rejoint des cieux plus propices...

La photo est signée par Carlo Ponti, au dos. Comme ce photographe n'est arrivé à Venise qu'en 1852, cela nous donne une fourchette d'un peu moins de 2 ans, entre 1852 et la mi 1854 au début des travaux de construction du pont.

Reste à trouver d'où à été prise la photo
A première vue, on pourrait penser qu'elle ait été prise au large du palazzo Morin Balbi, depuis une gondole (on devine un morceau d'embarcation en bas de la photo). Mais quand on connaît le temps d'exposition de l'époque, il semble plus probable qu'il s'agisse d'une impression donnée par la focale utilsée, et que l'opérateur était bien immobile sur le campo San Vio.

On peut voir une reproduction de cette photo (de meilleure qualité que la notre) dans le livre de Dorothea Ritter "Venise - photographies anciennes 1841-1920")

[Olia et Klod]

... par contre, nous n'avons jamais réussi à trouver le nom du palazzo qui a fait les frais de la construction du pont, côté campo San Vidal !
Si un(e) de nos admirables DD savait...

[Olia et Klod]

Nous avons oublié...

Les autrichiens firent construire un autre pont métallique au dessus du Grand Canal, que l'on voit ci-dessous.



Tous les DD savent où était ce pont, évidemment !

[Olia et Klod]

Le "Ponte di ferro" à Saint-Simon, près de la gare à été remplacé par le ponte dei Scalzi actuel qui date de 1934, et qui est un peu en amont de celui des Autrichiens.

Seul Peppo s'est donné la peine de trouver et de dire "que c'est facile !"

Pour terminer, voici un autre photo prise entre 1854 et 1934 où l'on voit le "Ponte de ferro" de l'Academia...



Voilà pour nos histoires de pont métalliques à Venise...

[dominique M.]